maanvarainen betonilaatta

Hankkeen valmistelu

Kysytty: 1.5.2012 klo:8:06

Talo on 1,5 kerroksinen, rinnemallia, anturoilla perustettu, alakerran seinät harkkoa. Alakerrassa on maanvarainen betonilaatta. Autotallin lattiassa on halkeilua, avasin hieman huoltomontun reunasta lattiaa. Löytyi: laatta noin 70 mm paksu, raudoitus 150x150mm 5mm paksua verkkoa, styroxia 50 mm, muovikalvo joka leikattu huoltomontun kohdalta pois, muovia ei ole harkoista valetussa huoltomontussa ainakaan reunassa, oletettavasti ei pohjallakaan koska ajoittain monttuun tulee vettä. Muovikalvon alla on noin 5 - 10 cm tyhjää. Maa betonin alla on muuraushiekan oloista, jossa on muutamia kiviä, kivet noin 10- 30 mm kokoisia.
Talon piirustuksissa on maininnat, alapohja: teräsbetonilaatta 60 mm, styrox 100mm, muovikelmu 0,2mm, tiivis vesijuntattu sora.
Mites autotallin lattia mahtaa kestää kun alla on tyhjää? Kuinka oletattavaa on, että koko alakerrassa betonilaatta on "tyhjänpäällä"? Miten helpoimmalla saisi asian tutkittua, ilman kaikkien alakerran tilojen lattian rikkomista?

piihhllaa

Kysymyksiä: 5 kpl

Kayttäjän kysymykset

Virallinen vastaus

Huoltomontun ympärille on tehty täyttötyö huonosti tiivistäen, ja hiekka on painunut alaspäin. Tyhjää tilaa laatan alle on todennäköisesti syntynyt hyvin rajatulla alueella. Tuon vahvuinen betonilaatta tuolla raudoituksella kestää auton painon. Jos laattaa rikkoutuu, se ei tapahdu nopeasti, vaan laattaan syntyy ensin halkeamia. Voit tarkastella tilannetta hankkimalla käyttöösi optisen tähystimen ja voit painaa tyhjään tilaan reikiä huoltomontun seinän läpi. Opitisia tähystimiä voi ostaa rautakaupasta tai vuokrata rakennuskonevuokraamosta.

Arvostele vastaus kysymykseen "Hankkeen valmistelu / maanvarainen betonilaatta":