torstai,
15.
joulukuuta
2011 - klo 10.
00 (yli 163 vuorokautta sitten)
Omassa a-tallissa (uudisrakennus, lämpöeristetty, lattialämmitys) on myös painovoimainen ilmanvaihto.
Yksi (ainoa) tulo on n. 2m. korkeudessa sijaitseva lautasventtiili asennettu (täysin auki) pieneen tuuletusikkunan oveen, vieressä oleva ikkunan alareuna hikoilee hieman. Ma. saman tilan sivussa olevan varaston oven sisäkahvat ja lukkohelat ovat aivan "veden peitossa"?
Poisto (ainoa) 100mm ritiläventtiili at:n nosto-oven alareunassa.
Nyt at:n nosto-oven poisto on aivan märkä (kondesssivedestä?) ja samoin nosto-oven palojen kaikki välit hikoilevat reilusti.
Lämmöt laitettu pari päivää sitten vasta päälle. Tätä ennen "hikoilu" oli ihan samanmoista.
Mitä suosittelisitte ilmanvaihton tehostamiseksi, vai onko tehostamisen tarvetta edes?
/HM
torstai,
15.
joulukuuta
2011 - klo 12.
47 (yli 163 vuorokautta sitten)
Ei kai tulo voi painovoimaisessa olla katon rajassa ja poisto lattianrajassa? Tai sitten sulla on tallissa käänteinen painovoima. Pysyyhän auto sentään lattialla?
torstai,
15.
joulukuuta
2011 - klo 14.
51 (yli 163 vuorokautta sitten)
Just, tätä viestiä kannattikin tulla katsomaan. Omituinen harrastus sulla. Säälittävä tapaus, hanki joku muu harrastus.
Toivottavasti tämän Jassex:n juttujen taso on parempaa muiden 142'n viestin osalta? Sekin vielä että jätit sitten kommentoimatta itse asiaa, taidatkin olla oikein mestarirakentaja.
Uskon/toivon että moderaattori tekee tehtävissä olevan..
torstai,
15.
joulukuuta
2011 - klo 19.
26 (yli 162 vuorokautta sitten)
Ei tallissasi ilmanvaihto toimi lainkaan, joten tulo on oltava lähellä lattiaa ja poisto mahdolisimman korkealla ja paras: torvikatolle. Kannattanee laittaa sellainen poistotuuletin, joka syttyy tietyssä "kosteus%:ssa". Kun kosteus laskee, niin se sammuu.
torstai,
15.
joulukuuta
2011 - klo 20.
03 (yli 162 vuorokautta sitten)
tv.HM; Poisto ja tulo toimivat tuossa tilanteessa päinvastoin. Eli "poisto" toimii tulona ja "tulo" poistona, näin siis keskimääräisissä tuuliolosuhteissa. Hikoilu johtuu yksinkertaisesti siitä että sisäilman kosteus % on liian korkea. Korkea kosteus voi johtua rakennusaikaisesta kosteudesta (betonin kuivuminen kesken?) jos rakennus on vasta tehty tai sitten sisällä olevasta kosteuslähteestä (esim. märkä auto).
Eli ei muuta kuin lisää ilmavaihtoa, vaikka se kosteusohjattu rupeli.
torstai,
15.
joulukuuta
2011 - klo 22.
57 (yli 162 vuorokautta sitten)
Ja kaiken lisäksi saattaahan ne räppäluukutkin olla vielä väärinpäinkin tai täysin vääriä eli ei edes sinnepäinkään.
perjantai,
16.
joulukuuta
2011 - klo 7.
56 (yli 162 vuorokautta sitten)
tv.HM jos oma tietämyksesi on tuolla tasolla suosittelen palkkaamaan alan ammattilaisen hoitamaan tallisi ilmanvaihdon kuntoon. Jos ei edes perusasiat ole hallinnassa niin kuinka meinaat että korjaustoimenpiteesi onnistuvat?
Lisää
oma kommenttisi tähän kysymykseen/vastaukseen
Tarvitset Rakentaja.fi tunnukset
voidaksesi lisätä kommentin