Ontelolaattojen asennus

Ontelolaattojen asennustyö on alkamassa.
Ensimmäinen kuorma Parman ontelolaattoja on nostettu paikoilleen ja toisen kuorman nostotyöt alkavat.
Ryömintätilan osalla on 190 mm eriste kiinnitetty jo Parman Ruskon tehtaalla valmiiksi ontelolaatan alapintaan.
Ontelolaattojen asennus on viimeistä elementtiä vaille valmis. Aikaa 37 ontelolaatan asennukseen kului vajaa 3 tuntia.
Ontelolaattakentän reunat ja elementtien saumat valetaan juotosbetonilla. Valu tehdään Ruduksen juotosbetonilla, jonka raekoko on 8 mm.
Aukkojen ja laattakentän reunat pitää laudoittaa. Laudoituksen korvasi useimmilla sivuilla ylös nostettu sokkelimuuraus.
Autotallin katon palkki on laudoitettu ja raudoitettu. Palkki valetaan Ruduksen rakennebetonilla, lujuusluokaltaan K-30-2, raekoko 16 mm.
Valuun meni aikaa reilu pari tuntia. Sauman tiiveys varmistettiin Cramosta vuokratulla minivibralla.
Valu on viimeistelyä vaille valmis.
Valussa roiskuva betoni puhdistettiin pois laattapinnalta heti tuoreeltaan.
Tiilikärryt odottavat tulevaa Tiilerin tiilikuormaa. Lisäeristykset tehtiin Thermisolin EPS eristeellä.
tv - rakentaja.fi TV
0/11
Toista
Pause
Julkaisupäivämäärä
15.10.2008
Kysy, vastaamme | Keskustelut | Rakentajapörssi | Lomakearkisto | Määräykset ja ohjeet | Rakenneleikkaukset | Laskurit | Rakennusaikataulu
Kustannusarviot | Huoltokirja | Tee Se Itse | Sää | Rakennussanasto | Rakennuspäiväkirja

© Sanoma News Oy