Vesijohdot ja viemärit
copyright
Suorakanava Oy

Anturavalun jälkeen oli vuorossa vesijohdon ja viemärin asentaminen. Vesijohto ja viemäri kulkivat liikennöitävän etupihan alla, joten oli järkevää laittaa koko etupiha kerralla kuntoon. Autokatoksen pohjaan päätettiin laittaa eps-eristeet koko alalle sen varalta, että joskus siihen haluttaisiin valaa lattia.

Eristeet on saatu paikoilleen autokatokseen - valmista klo 24.

Kaivuuliike Lasse Kantola oli luvannut aloittaa työt tiistaina. Fiksuna miehenä päättelin, että autokatoksen styroksien pitää olla paikoillaan viimeistään tiistaiaamuna. Niinpä asensin styrokslevyja katulamppujen valossa maanantai-iltana klo 20.30 - 24.00. Sinänsä yö oli ihan hieno; tähdet tuikkivat ja lentokoneita lensi jossakin korkealla, mutta autokatoksen osalta työt alkoivat vasta perjantaina…

 
Lakan Betonin auto saapui minuutilleen sovittuna aikana.   Tuoretta tavaraa tonnin erissä.

Viemärit ja vesijohto saatiin liitettyä kaupungin verkostoon keskiviikkona. Vesilaitoksen miehet varoittelivat tulevista kylmistä öistä ja kehottivat tilaamaan vesimittarin vasta myöhemmin ja ostamaan veden aluksi naapureilta. Periaatteessa naapurit olivat asialle myötämielisiä, mutta ongelmaksi nousi se, että yhdelläkään lähinaapurilla ei ollut vesipistettä talon ulkopuolella. Kysyin vielä vesilaitokselta mahdollisuudesta saada vettä rakennusajaksi ilman vesimittaria, mutta Turussa se ei enää onnistu väärinkäytösten takia - sääli!

 
Muurauslaastikin tuli tonnin pusseissa. Pussit nostettiin vastaperustetulle laastiasemalle.   Harkkolavat siroteltiin suoraan autosta ympäri työmaata, jotta kantamista olisi mahdollisimman vähän.

Torstai oli yhtä hulinaa: Heti aamusta saavutimme jälleen yhden merkkipaalun, kun työmaalle tuotiin ensimmäinen harkkokuorma. Kuorman oli määrä saapua klo 7.30, ja lähes minuutilleen kadulle ilmestyi Lakan Betonin auto, josta harkot siroteltiin anturan ympärille ja sisään, jotta harkkoja ei tarvitsisi myöhemmin kantaa paikasta toiseen. Kuorman purku sujui nopeasti, ja odotukset olivat taas korkealla. Kuorman vastaanottamisen jälkeen alettiin valmistella itse muurausta tekemällä mittauksia ja laittamalla kulmalaudat paikoilleen.

Muuraus aloitettiin autotallista, ja perjantaina oli kolme harkkokerrosta paikoillaan.

Etupihan pintamaa kaavittiin pois. Koska omalle tontille ei enää maata kasoihin mahtunut, kipattiin kaivuujäte naapurin tontille. Huom! Naapurisovun ylläpitämiseksi kannattaa kysyä naapurilta lupa.

Kaivuuporukan työt jatkuivat samanaikaisesti kaivannon peittämisellä sekä Uponorin perusvesikaivon ja sadevesikaivon asentamisella. Pientä päänvaivaa aiheutui pienestä laskusta kaupungin viemäriin, ja lopulta ongelma ratkaistiin sahaamalla kaivoista yläosa pois. Teleskooppisysteemi istutettiin uudelleen paikoilleen, ja taas saatiin yksi homma ojennukseen.

Koska muuraaminen ei onnistu ilman vettä, jouduin tilaamaan vesimittarin asennuksen, ja vesilaitoksen miehet sen nopeasti toivatkin. Vesimittarin jäätyminen ja rikkoutuminen tuntui ikävältä ajatukselta (uusi mittari maksaa 100 e), ja niinpä hammasta purren askartelin vielä saman päivän iltana Finnfoamin palasista vesimittarille kotelon. Kotelon sisään ostin termostaatilla varustetun 70 W:n vastusjohdon, jota kiedoin mittarin ympärille. Siinä se torstai-ilta kului mukavasti klo 23 saakka!

   
  Viemäri kaivantoon laitettiin kolme putkea: Vesijohto (styrokskourussa), viemäri (vesijohdon vierellä) ja putki perus- ja sadevesikaivoista (ylinnä). Kaivanto täytettiin kerroksittain täryttäen.   Uponorin perusvesikaivo asennettuna. Kaivon yläosa jouduttiin sahaamaan pois, koska muuten lasku ei olisi riittänyt kaupungin viemäriin.

 
  Turkulainen likaviemäri. Tärytys käynnissä

Perjantaina puoliltapäivin päästiin vihdoinkin muuraamaan, ja päivän päätteeksi autotallissa oli kolme kerrosta harkkoja. Päivän aikana saatiin maanrakennusprojekti kuntoon, ja autokatos oli täytetty anturaa myöten karkealla sepelillä. Tästä olisi taas hyvä jatkaa.

   
  Vesimittarin ympärille rakennettiin kotelo, ja vesimittarin ja putkien ympärille kiedottiin vielä termostaatilla varustettu vastuskaapeli.

Toim.huom. Pimeää on mutta työt tuntuvat edistyvän nyt isommitta kommelluksitta.

Jatkoa seuraa...

Lisätietoa kevytsoraharkoista...

<<-- Takaisin edelliselle sivulle

 



Loading