Leo-Pekka Tähden autotalli/varastorakennusken perustukset toteutetaan
Soklex-perustusjärjestelmällä.
Sokkelilinjojen tiivistys käynnissä.
Linjalanka asennettuna.
Tiivistys tehdään tärylevyllä.
Korkeus voidaan vaaita esim. laserilla.
Sokkelilinjojen täyttö n.200 mm:n
sorakerroksella.
Tärytys tehdään
huolellisesti kerroksittain.
Tiivistetyn, tasatun sorakerroksen päälle
asennetaan suuren puristuslujuuden omaavia lautoja tai EPS-lautoja
(MPLA) korkolaudoiksi poikittain kahden metrin välein.
Jokaisen muotin alla tulee olla vähintään
kaksi lautaa.
Korkolaudan yläpinta on anturan alapintataso.
Laudat vaaitaan molemmista päistään tarkasti oikeaan
korkeuteen.
Muottien asentaminen aloitetaan jostakin rakennuksen nurkasta.
Kohteen muottien sokkelihalkaisussa käytettiin puristuslujuudeltaan
kovempaa EPS-laatua (puristuslujuus 300 kPa).
Muottilinjan asennus käynnissä.
Kulmien sahaus työmaalla.
Kulmien tekotapoja on useita. Kulmat voidaan sahata jiiriin tai
puskuun. Yleisimmin ulkokulmat sahataan puskuun ja sisäkulmien
ulkokuori jiiriin ja sisäkuori puskuun.
Keveän muotin siirto on helppoa miesvoimin. Halkaisun leveys
50 mm.
Asennuksessa voidaan käyttää myös ohjauslautaa,
mutta yleisimmin asennetaan ilman ohjauslautaa.