perjantai,
15.
kesäkuuta
2012 - klo 13.
10 (yli vuosi sitten)
Usein asia menee näin: sähköurakoitsija mittaa koneen moottorin tehon ja ilmanvaihtourakoitsija laskee tämän avulla SFP-luvun. Se mitataan suunnitelmien mukaisilla ilmavirroilla, joka on syytä ottaa huomioon mitattaessa.
Mikäli koneessa on sähköinen jälkilämmitys, ei usein mitata koneesta muuta ilmavirran lisäksi. Tämän jälkeen suunnittelija toimittaa laskennalliseen kulutukseen perustuvan laskelman.