| |
[viestejä: 25kpl, [kt] sivu: |< << 1,2,3 >> >|]
|
|
sunnuntai,
10.
tammikuuta
2010 - klo 20.
48 (yli 3 vuotta sitten)
Oletko katsonut ettei vastuksen ylikuumenemissuoja ole lauennut, itsellä ollut sitä ongelmaa toisen valmistajan laiteessa saa kuittailla muutamia kertoja talvessa..
|
| |
|
|
sunnuntai,
10.
tammikuuta
2010 - klo 20.
52 (yli 3 vuotta sitten)
Sulla sama kone kuin mulla ja neliöitä kymmenkunta enemmän kuin itselläni. Eristevahvuudet ovat lähes samat myös. Kone kyllä jäätyy tosi herkästi ja tuolla 20 asteen lämpötilasäädöllä menee normi nopeuksillä makkarit kylmiksi täälläkin tuvassa. Väsäsin ohjauspaneelin "poissa" -asennosta talveksi sellaisen "talviasennon" jota käytän öisin ja päivisin kun talo on tyhjä. Normaalisti meillä puhaltimet ovat 60% luokkaa niin tuossa omassa "talviasennossa" ne ovat 30% kummatkin. Tarkenee nukkua ovetkin kiinni ja päivisin kun elämää sattuu olemaan talossa painan tuon "kotona"asennon päälle. Ei tarvitse mennä joka vaiheessa säätämään puhallinopeuksia kun saa napin painalluksella vaihdettua asentoa. Normaali poissa asento taitaa olla jotain 20% luokkaa joten se saattaisi olla kyllä ihan riittävä ilman tuota korotustakin. Tuosta lämmityksestä ei varmasti pääse ikinä eroon yli viidentoista pakkasilla. Nyt täällä -10 ja palaa vihreää merkkivalo.
Ihan vehkeestä tämä kone on ja samoin ilton henkilökunta, mutta minkäs teet ei kehtaa vielä vuoden vanhaa konetta paiskata pihalle.
|
| |
|
|
sunnuntai,
10.
tammikuuta
2010 - klo 22.
34 (yli 3 vuotta sitten)
Onko teidän koneissa se IR tunnistin kennon jäätymistä haistelemassa?
|
| |
|
|
sunnuntai,
10.
tammikuuta
2010 - klo 22.
53 (yli 3 vuotta sitten)
Ei ole vastuksen ylikuumenemissuoja lauennut vielä kertaakaan.
Trooperin samanlaisista kommenteista päätellen koneessa ei ole mitään vikaa vaan ne on ominaisuuksia. Oletko Trooper ajastanut nuo ohjelmat ja pelaako ajastus? Itse en ole sitä edes kokeillut, ihme jos toimii.
Kaikenlaisia vehkeitä niitä markkinoille työnnetään. Mukava olisi olla kärpäsenä katossa, kun Ilton jälkimarkkinoinnin kavereita koulutetaan vastailemaan asiakkaiden palautteisiin. Sen verran onnetonta on argumentointi.
|
| |
|
|
sunnuntai,
10.
tammikuuta
2010 - klo 22.
54 (yli 3 vuotta sitten)
On ir-tunnistin. Valoyhteys on välillä poikki, välillä ok. Pelaa miten sattuu.
|
| |
|
|
sunnuntai,
10.
tammikuuta
2010 - klo 23.
14 (yli 3 vuotta sitten)
Trooper, katselin tuota viikkokello toimintoa ja osaatko sanoa millä logiikalla siinä saa tuloilman säädettyä 22 asteeseen, kun taas ilman kellohjausta maksimi on 20 astetta? Toisaalta eipä liene merkitystä, kun ei se jaksa lämmittää edes 20 asteiseksi.
|
| |
|
Etusivulla
Keskusteluketjujen automaattiset etusivun aiheet. |
|
| |
|
|
maanantai,
11.
tammikuuta
2010 - klo 6.
58 (yli 3 vuotta sitten)
Ei kai mikään tälläinen kone jaksa pitää sitä lämpöä näillä pakkasilla korkeana. Kuulostaa vain kivalta kun just eilen laitoin itselle tuon koneen paikoilleen odottamaan käyttöön ottoa...
|
| |
|
|
maanantai,
11.
tammikuuta
2010 - klo 15.
56 (yli 3 vuotta sitten)
Olkoon kone kuin kone, niin nuo sähkötoimiset jälkilämmityspatterit eivät toimi toivotulla tavalla etenkin jos koneet moitoitettu "nippa nappa" -> suuret virtausnopeudet
|
| |
|
|
maanantai,
11.
tammikuuta
2010 - klo 17.
52 (yli 3 vuotta sitten)
Juu kone on mitoitettu nip nap mitalla, en sitä kyllä ajatellut poissa asentoa kovemmalla pitää kun ulkona on pakkasta yli -10.
|
| |
|
|
tiistai,
9.
helmikuuta
2010 - klo 22.
14 (yli 3 vuotta sitten)
Minulla myös kyseinen ilto X100 jäätyy. Taloon muutettiin huhtikuussa 09 ja en huomannut ongelmia kevään tai kesän aikana. Talvella pakkasten tultua kone sekosi täysin. Alussa kone yritti sulatusta, muttei monta kertaa käyttöohjeen mukaisesti. Siinä sanotaan että kone sulattaa jos ei ole valokennoyhteyttä. Sulatus tapahtuu niin, että tulopuhallin pysähtyy ja poistopuhallin tehostuu. Meillä ei käynyt niin vaikka huoltovalikosta näkyy ettei valoyhteyttä ole. Kenno jäätyi kuin vanhan pakastimen seinät. Kenno oli niin jäässä ettei sitä saanut ulos ennenkuin sulatin sen.
Minulla on astuksena tuloilmalle 17 astetta ja kiertoilman olen sulkenut kokonaan. Talossa 149 neliötä kahdessa kerroksessa. Kone ei ole mitoitettu nippa nappa vaan siitä tarvitsee ottaa vain reilut 60% puhallintehosta käyttöön säädösten mukaiseen ilmanvaihtoon.
Ei saunota usein tai lotrata suihkussa ja pyykitkin kuivataan kuivurissa jossa vesi tiivistyy astiaan. Eli ei pitäis olla normaalia enempää kosteutta ilmassa.
Kovien pakkasten aikaan avasin laitteen usein ja sulatin auton sisätilan lämppärillä. Nyt testailtuani näyttää siltä että lämmitysvastus (500w) on päällä lähes aina -5 kylmemmällä puolella. (huonelämpötila noin 21 astetta) -10 jälkeen kenno alkaa jäätyä kotona asetuksella. Olen laittanut poissa asentoon asetukseksi tulo 30% ja poisto 50% jotta saisin kennon sulamaan paremmin. Samalla olen aukaissut saunan lattian korvausilma luukkua että repisi "puuttuvan" ilman osittain sieltä. Poissa asentoa on käytettävä -10 jälkeen usein -15 jälkeen jatkuvasti ja -20 paikkeilla peli on menetetty => pakastin ilmiö. Iltosta tulevan kylmän tasaan lattialämpöä suurentamalla.
Premium säädinkin meni pakkasilla täysin sekaisin. Välillä se meni kokonaan tummaksi ja välillä kääntyi peilikuvaksi. Niin juuri näytön tekstit kääntyi peilikuvaksi. esim. Valikko teksti hyppäsi oikeasta laidasta vasempaan ja peilikuvaksi...
Eikä tässä vielä kaikki. Rakennusaikana kone tuli talolle ja oli siinä laatikossa odottamassa asennusta kun erään kerran ohi mennessä huomasin laatikkossa tekstin AC(vaihtovirta). Mietin siinä hetken että tämänhän piti olla se DC(tasavirta) moottoreilla oleva vähä virtaa vievä malli ja eihän tätä edes tehdä AC mallina. Ilton sivuilta ei löytynyt mainintaa AC mallista eikä käyttöohjeesta. Kaikkialla puhuttiin DC:n säästöistä. Soitin iltolle ja kysyin asiasta, niin on niitä kuulemma joskus tehty... Vaihto onnistui kivutta mutta vanha makas vielä aika kauan raksalla - ei vissiin ollut kiirettä hakea pois? Suosittelen tarkistamaan mitä olette tilanneet ja kattomaan mitä olette saaneet. Ainakin etulevyn pois ottamalla tulee tyyppikilpi näkyviin jossa nyt DC.
X100 ei ole enää ilton tuotannossa. vanhempia malleja kuten 440 on edelleen mutta x100 on korvattu. Oliko tuote susi? Miten uudet mallit? Ostan suomalaista jos se on mahdollista. joskus menee pieleen...
Kuvia Iltosta galleriassani -> klikkaa nimimerkkiäni niin pääset katsomaan.
|
| |
|
| |
[viestejä: 25kpl, [kt] sivu: |< << 1,2,3 >> >|] |